Опознавателен знак LZ
Повиквателният знак, известен още като опознавателен знак или позивна служи за разпознаване на радиостанции, радиослужби и радиолюбители в световния радиоефир. Всяка позивна е уникална и се регистрира по правила, определени от Международен съюз по далекосъобщения. Първата брегова радиостанция в България, започва работа през 1912 г. край Варна с позивна SAF. По-късно през същата година страната ни взема участие на първата международна радиотелеграфна конвенция, проведена в Лондон. Първоначално за България са определени инициали SRA-SRZ, през 1915 г. вече LXA-LZZ, а в следващите години и до днес - LZA-LZZ и българските радио-оператори следва да се обозначават с опознавателни знаци, започващи с LZ-. Варненската радиостанция започва да използва позивни LZF. През 1920-те години Софийската радиотелеграфна станция използва позивни LZS (на дълги вълни), LZA и LZB (на къси вълни). През 1936 г. LZA започва звуково радиоразпръскване за чужбина на къси вълни. От 1947 г. брегова радиостанция „Варна Радио“ излъчва с позивна LZW, от 1957 г. работи „Бургас Радио“ - LZL. Метеорологична информация от София на къси вълни в RTTY режим излъчва към 1958 г. LZD и LZF, към 1965 г. LZE6 и LZG2, към 1988 г. LZM7, към 1997 г. LZA8 и LZU2. През 1990-те БТА използва позивни LZG3, LZP2, LZM7, LZN3, Министерство на външните работи - LZU8, LZV2.




Авиационния код LZ се използва още от 1900 г. от първия авиопревозвач в света - създадените от граф Фердинанд фон Цепелин дирижабли се обозначават със съкращение на Luftschiff Zeppelin. Ерата на цепелините завършва през 1937 г. с последния трагично завършил презокеански полет на LZ129 „Хинденбург“. Снимка на тази катастрофа е изобразена на корицата на първия албум на британската рок-група „Лед Цепелин“.
От 1947 г. LZ е код на български въздушни линии (след 1968 г. БГА „Балкан“) според Международна асоциация за въздушен транспорт (IATA) и LAZ по Международна организация за гражданска авиация (ICAO). Полетите са обозначавани LZ012, LZ100, LZ200, LZ152 и т.н.; в по-ранните разписания вътрешните линии са изписвани на кирилица: ЛЗ-14, ЛЗ-53, ЛЗ-71, ЛЗ-89. Днес авиокомпания „България Ер“ има обозначение FB (IATA) и LZB (ICAO). „LZ“ дава името на вокално-инструментална група при „БГА Балкан“, както и на аериран шоколад. След дългогодишно използване на кода от българския национален авиопревозвач, през 2005 г. LZ е предоставен на швейцарската Swiss Global Air Lines, а след 2019 г. на австралийската регионална авиокомпания Air Link. Според ICAO-кода, няколко български частни авиокомпании имат LZ в кода си: Air Ban (LZP), Air Lazur (LZR), Biz Air (LZZ).
Разпределение на радиолюбителските опознавателни знаци
Комисията за регулиране на съобщенията - КРС









Опознавателните знаци за радиолюбители се състоят от националния префикс LZ, следва цифра от 1 до 0 и още два, три или четири знака. Повиквателните знаци за радиолюбители клас 2 започват с LZ1 (за любители и клубове южно от Стара планина) и LZ2 (северно от Стара планина), следват задължително три латински букви. От август 1989 г. Комитетът по съобщения и информатика започва издаването на нови инициали с префикс LZ3, в следващите години са въвведени LZ4, LZ5. Днес радиолюбителите клас 1 могат да ползват знак с префикс LZ3-LZ9 + две латикси букви. За Южна България се използват цифрите 1, 3, 5, 7 и 9, а за Северна България - 2, 4, 6 и 8. Знаци, започващи с LZ0 се използват за специални случаи и ретранслатори. КРС поддържа онлайн регистър на предоставени за ползване опознавателни знаци

LZ: радиолюбители |
||
Код | Разпределение | Пример |
LZ1xxx LZ1Kxx |
Радиолюбители Юг; клубове Юг |
LZ1AYG, LZ1DDT, LZ1SNB; LZ1KAA, LZ1KMT, LZ1KSP |
LZ2xxx LZ2Kxx |
Радиолюбители Север; клубове Север |
LZ2ARA, LZ2QIB, LZ2WWW; LZ2KAC, LZ2KRZ, LZ2KSB |
LZ3xx LZ3x, LZ3xxxx |
Радиолюбители Юг; състезания Юг |
LZ3LL, LZ3RE, LZ3YQ; LZ3X, LZ319TS |
LZ4xx LZ4Kxx LZ4x |
Радиолюбители Север; клубове Север; състезания Север |
LZ4HI, LZ4VA, LZ4YS; LZ4KAC; LZ4U |
LZ5xx LZ5x |
Радиолюбители Юг; състезания Юг |
LZ5QZ, LZ5PC; LZ5UF; LZ5A, LZ5K, LZ5O, LZ5R |
LZ6xx LZ6x |
Радиолюбители Север; състезания Север |
LZ6DX, LZ6LB, LZ6IN; LZ6C, LZ6G, LZ6V |
LZ7xx; LZ7x, LZ7xxxx |
Радиолюбители Юг; състезания Юг |
LZ7GW, LZ7MT, LZ7NA; LZ7A, LZ7J, LZ7Z, LZ73TRC |
LZ8xx; LZ8x, LZ8xxx |
Радиолюбители Север; състезания Север |
LZ8EX, LZ8GT, LZ8NE; LZ8A, LZ8R, LZ8EPC |
LZ9xx; LZ9x |
Радиолюбители Юг; състезания Юг |
LZ9MM, LZ9NX, LZ9SG; LZ9A, LZ9R, LZ9W |
LZ9xxK | Колективни слушателски станции (през 1950-те) | LZ906K, LZ907K, LZ908K, LZ912K |
LZ0x | Събития, специални | LZ0A (Антарктическа изследователска база „Св. Климент Охридски“) |
LZ0xxx | Ретранслатори, радиофарове | LZ0BGM (вр. Мусала), LZ0BOT (вр. Ботев), LZ0CER (Черни връх), LZ0PLD (Пловдив), LZ0RUS (Русе), LZ0VAR (Варна) и други ![]() |
Позивни за транспортни средства
Плавателните средства под български флаг използват позивна (морски идентификационен код) във формат LZxx или LZxxxxx. Справка за идентификационния код на плавателните средства може да се направи в регистъра
Регистрационни опознавателни знаци на въздухоплавателни средства са във формат LZ-xxx и LZ-xxxx. При самолетите знакът се изписва с черна боя на крилата и от двете страни на тялото. Справка може да се направи в регистъра

Вижте още:
• Радиочестотен спектър - ниски, средни, високи честоти (30-30000 kHz)
• Радиослужби за въздушна и морска навигация на ДВ/СВ/КВ
• Радиочестотен спектър - много високи и ултрависоки честоти (30-3000 MHz)
• Радиослужби за въздушна и морска навигация на УКВ
• Как се разпространяват радиовълните