Опознавателен знак LZ
Повиквателният знак, известен още като опознавателен знак или позивна служи за разпознаване на радиостанции, радиослужби и радиолюбители в световния радиоефир. Всяка позивна е уникална и се регистрира по правила, определени от Международен съюз по далекосъобщения. Първата брегова радиостанция в България, започва работа през 1912 г. край Варна с позивна SAF. По-късно през същата година страната ни взема участие на първата международна радиотелеграфна конвенция, проведена в Лондон. Първоначално за България са определени инициали SRA-SRZ, през 1915 г. вече LXA-LZZ, а в следващите години и до днес - LZA-LZZ и българските радио-оператори следва да се обозначават с опознавателни знаци, започващи с LZ-. Варненската радиостанция започва да използва позивни LZF. През 1920-те години Софийската радиотелеграфна станция използва позивни LZA, LBB, LZS. През 1936 г. LZA започва излъчване на програмата на Радио София на къси вълни. От 1947 г. брегова радиостанция „Варна Радио“ излъчва с позивна LZW, от 1957 г. работи „Бургас Радио“ - LZL. Метеорологична информация от София на къси вълни в RTTY режим излъчва към 1958 г. LZD и LZF, към 1965 г. LZE6 и LZG2, към 1988 г. LZM7, към 1997 г. LZA8 и LZU2. През 1990-те БТА използва позивни LZG3, LZP2, LZM7, LZN3, Министерство на външните работи - LZU8, LZV2.




Авиационния код LZ се използва още от 1900 г. от първия авиопревозвач в света - създадените от граф Фердинанд фон Цепелин дирижабли се обозначават със съкращение на Luftschiff Zeppelin. Ерата на цепелините завършва през 1937 г. с последния трагично завършил презокеански полет на LZ129 „Хинденбург“. Снимка на тази катастрофа е изобразена на корицата на първия албум на британската рок-група „Лед Цепелин“.
От 1947 г. LZ е код на български въздушни линии (след 1968 г. БГА „Балкан“) според Международна асоциация за въздушен транспорт (IATA) и LAZ по Международна организация за гражданска авиация (ICAO). Полетите са обозначавани LZ012, LZ100, LZ200, LZ152 и т.н.; в по-ранните разписания вътрешните линии са изписвани на кирилица: ЛЗ-14, ЛЗ-53, ЛЗ-71, ЛЗ-89. Днес авиокомпания „България Ер“ има обозначение FB (IATA) и LZB (ICAO). „LZ“ дава името на вокално-инструментална група при „БГА Балкан“, както и на аериран шоколад. След дългогодишно използване на кода от българския национален авиопревозвач, през 2005 г. LZ е предоставен на швейцарската Swiss Global Air Lines, а след 2019 г. на австралийската регионална авиокомпания Air Link. Според ICAO-кода, няколко български частни авиокомпании имат LZ в кода си: Air Ban (LZP), Air Lazur (LZR), Biz Air (LZZ).
Разпределение на радиолюбителските опознавателни знаци
Комисията за регулиране на съобщенията - КРС








Опознавателните знаци за радиолюбители се състоят от националния префикс LZ, следва цифра от 1 до 0 и още два, три или четири знака. Повиквателните знаци за радиолюбители клас 2 започват с LZ1 (за любители и клубове южно от Стара планина) и LZ2 (северно от Стара планина), следват задължително три латински букви. От август 1989 г. Комитетът по съобщения и информатика започва издаването на нови инициали с префикс LZ3, в следващите години са въвведени LZ4, LZ5. Днес радиолюбителите клас 1 могат да ползват знак с префикс LZ3-LZ9 + две латикси букви. За Южна България се използват цифрите 1, 3, 5, 7 и 9, а за Северна България - 2, 4, 6 и 8. Знаци, започващи с LZ0 се използват за специални случаи и ретранслатори. КРС поддържа онлайн регистър на предоставени за ползване опознавателни знаци

LZ: радиолюбители |
||
Код | Разпределение | Пример |
LZ1xxx LZ1Kxx |
Радиолюбители Юг; клубове Юг |
LZ1AYG, LZ1DDT, LZ1SNB; LZ1KAA, LZ1KMT, LZ1KSP |
LZ2xxx LZ2Kxx |
Радиолюбители Север; клубове Север |
LZ2ARA, LZ2QIB, LZ2WWW; LZ2KAC, LZ2KRZ, LZ2KSB |
LZ3xx LZ3x, LZ3xxxx |
Радиолюбители Юг; състезания Юг |
LZ3LL, LZ3RE, LZ3YQ; LZ3X, LZ319TS |
LZ4xx LZ4Kxx LZ4x |
Радиолюбители Север; клубове Север; състезания Север |
LZ4HI, LZ4VA, LZ4YS; LZ4KAC; LZ4U |
LZ5xx LZ5x |
Радиолюбители Юг; състезания Юг |
LZ5QZ, LZ5PC; LZ5UF; LZ5A, LZ5K, LZ5O, LZ5R |
LZ6xx LZ6x |
Радиолюбители Север; състезания Север |
LZ6DX, LZ6LB, LZ6IN; LZ6C, LZ6G, LZ6V |
LZ7xx; LZ7x, LZ7xxxx |
Радиолюбители Юг; състезания Юг |
LZ7GW, LZ7MT, LZ7NA; LZ7A, LZ7J, LZ7Z, LZ73TRC |
LZ8xx; LZ8x, LZ8xxx |
Радиолюбители Север; състезания Север |
LZ8EX, LZ8GT, LZ8NE; LZ8A, LZ8R, LZ8EPC |
LZ9xx; LZ9x |
Радиолюбители Юг; състезания Юг |
LZ9MM, LZ9NX, LZ9SG; LZ9A, LZ9R, LZ9W |
LZ9xxK | Колективни слушателски станции (през 1950-те) | LZ906K, LZ907K, LZ908K, LZ912K |
LZ0x | Събития, специални | LZ0A (Антарктическа изследователска база „Св. Климент Охридски“) |
LZ0xxx | Ретранслатори, радиофарове | LZ0BGM (вр. Мусала), LZ0BOT (вр. Ботев), LZ0CER (Черни връх), LZ0PLD (Пловдив), LZ0RUS (Русе), LZ0VAR (Варна) и други ![]() |
Позивни за транспортни средства
Плавателните средства под български флаг използват позивна (морски идентификационен код) във формат LZxx или LZxxxxx. Справка за идентификационния код на плавателните средства може да се направи в регистъра
Регистрационни опознавателни знаци на въздухоплавателни средства са във формат LZ-xxx и LZ-xxxx. При самолетите знакът се изписва с черна боя на крилата и от двете страни на тялото. Справка може да се направи в регистъра

Вижте още:
• Радиочестотен спектър - ниски, средни, високи честоти (30-30000 kHz)
• Радиослужби за въздушна и морска навигация на ДВ/СВ/КВ
• Радиочестотен спектър - много високи и ултрависоки честоти (30-3000 MHz)
• Радиослужби за въздушна и морска навигация на УКВ
• Как се разпространяват радиовълните